Тем, кто решит посетить с дружеским визитом страну Суоми, можно дать несколько советов. Финляндия считается очень дорогой страной даже по меркам Евросоюза, так что чем больше возьмете с собой, тем комфортнее будет ваша поездка. Валюту лучше покупать в России. Обменный курс в Финляндии определяется исключительно внутренним курсом финских компаний. Приходилось бывать в местах, где за один евро запрашивали до 55 рублей. В целом же, как оказалось, для нормального путешествия необходимо иметь свободный запас примерно в 70 евро на человека в день. Стоимость среднего обеда 10-15 евро. Примерно столько же стоит каждая экскурсия.
Что можно выделить особо – это финские дороги. Автобанами их назвать нельзя, но сделаны они аккуратно. Ограничение скорости – порядка 80-100 км/ч. И вы не найдете финна, который решится этот режим нарушить: система наказаний намного строже, чем в России, а вычислить нарушителя помогут его же коллеги-водители. Большую помощь полиции оказывают профессиональные грузоперевозчики. Кстати, здесь очень часто можно встретить российские автомобили, которые занимаются международными грузоперевозками. Они охотно разговаривают с соотечественниками на небольших остановках и в придорожных забегаловках.
Если на машину поступает три жалобы, водителя ждут очень серьезные неприятности. Может быть, поэтому полиции на финских дорогах не так уж много. Зимой финские дороги посыпают не смесью песка и соли, как у нас, а дробленой гранитной крошкой. Большего и не требуется, по крайней мере, в Южной Финляндии, где мы были, снег долго не лежит и быстро тает сам.
А вот бензин в Финляндии достаточно дорогой. В Ленинградской области он стоит 17.60, а сразу же по ту сторону границы – 70 рублей на наши деньги. Поэтому заправляться приграничные финны предпочитают в России. Закон позволяет залить российским бензином полный бак и вывезти дополнительно 10 литров в канистре.
Кстати, обратно из соображений экономии, мы отправились по железной дороге. Железная дорога здесь развита намного хуже, чем в России. Однако, работает этот транспорт довольно оперативно. К примеру, для экспресс доставки грузов здесь зачастую используют именно железную дорогу, а не авиалинии.